みなさんこんばんは、オートロマン佐々木です。
今日は朝一で500ＥのＦ様のオフィスのある代々木上原へ。
目的はＦ様のオデッセイをお借りする為です。
オデッセイで向った先は群馬の某工場です。
なぜわざわざオデッセイなのか？
はい、これを積む為なんですね。
これはテスタロッサ様の純正マフラーです。
ご覧の通り意外と普通の造りをしています。
と言うかこの部品だけを見ると以前ブログで
紹介した”素晴らしいサブフレーム”が嘘の様です。
写真から想像出来るかと思いますがこいつ結構重い！
社外品に変えることで数十ｋｇは間違いなく軽く出来ます。
（どうでも良いけど）
で、現在テスタロッサ様はブレーキローターのリビルドを
行っています。
＊あのテスタのブレーキキャリパーはフロントブレンボ
リアＡＰに変更されていてます。
それに合わせてローターもベルマウントタイプに
変更されているからです。
それが完了したらかなり安心して全開に出来るでしょう。
楽しみです。Ｋ様仕上がりましたらまた乗せてください。
さて、先日途中までお話したＷ140とＷ126の件
以前はＷ140とＷ126の乗り味は勿論違いますが
相通じる部分があると感じていました。
でもここ最近96’S500 98’S320を乗った後に
560に乗ったら「なんか違うよな」と思ったわけです。
で昨日お預かりしているＯ様のＳ320に乗ったのですが
その思いは変わりませんでした。
どう感じが違うのか？
路面にパワーが伝わるまでの感触が良く言えば味わいがあり
悪く言えばちょっともさっとしているのです。
この原因は何か？
きっとＡＴなんじゃないかと。
つまり電子制御5ＡＴ以降と以前。
時間があるときに技術的に調べてみたいなと思いました。
勿論性能的には電子制御の方が良いのでしょうが
味わいと言う事を考えると意外と・・・。
それからもう一つ気が付いたこと。
Ｓ320凄く燃費が良いです！
こんな事に感動するようになった自分がちょっと
不思議ですが素直に驚いたので。
明日は野田でオークションです。
残念ながら予約注文車両に該当する車が
無いのですが在庫として気になる車が
数台あるので言って来ます。
今夜はこの辺で
それではまた明日！
オートロマン 佐々木
