みなさんこんばんは、オートロマン佐々木です。
今日は朝5時半の電車に乗って火曜日
落札した320ツーリングを迎えに行き帰宅。
その後A200 TURBOに乗って
君津のS様に納車。
高速バスで店に戻って320に乗って川村モータースへ。
明日納車のV280で帰宅。
こんな感じでした。
その気になれば動けるものです。
さて初めて乗るA200 TURBO どんな感じなのか？
TURBOといっても下から上まで見事にフラットな
トルク特性で2.3リッターのNAみたいな感じ。
いつもの2号を走った感じではどこから
加給が始まったか気付かせないので
コーナー手前で車速を見て
”ほーっ、速いじゃん”でした。
ショートホイルベース＋バネレートに対して
減衰弱めだからか高速の継ぎ目が連続する
コーナーではなかなか収束せずにちょっと
楽しい思いをしましたが綺麗な路面で
踏んでいけるコーナーではＡクラスらしからぬ
安定感を見せてくれます。
TURBOのバッジを外して乗ると周りの
車がいやがるかもしれません。
次に320
久々に乗る現行3シリーズ。
個人的には普通に手に入る車の中で
ＢＥＳＴと言いたい車です。
同じ車なのにどうしてこんなにも
フラットな乗り心地を実現できるのか
感動的ですらあります。
走っている時だけでなく車庫から
大きくハンドルを切ってゆっくり
出るような何気ない瞬間でさえ
よくありがちなグニャッとした手応え
では無くステアリングの動きに忠実に
動いているのが伝わってきます。
320だとパワーに余裕が無い為2から始まる
車速に到達するまでかなりの時間
踏み続けなければならいのですが
この足のおかげで安心して踏んでいられます。
325であればもう十分でしょう。
更に
335→Ｂ3 BI-turbo→Ｍ3
もう恐ろしいです。
買い替えをお考えの方がいらっしゃいましたら
是非候補に入れてそして試乗してみて下さい。
多少高くてもその価値はあります。
尚320で十分です。
今夜はこの辺で
それではまた明日！
オートロマン 佐々木
