みんさんこんばんは、オートロマン佐々木です。
今日は予定通りDP那須に行って来ました。
走ったのは午後からで佐々木一台だけ。
貸切です。
だったら休みながらのんびり走れば良いのに
色々試せてタイムに変化が現れると
休む事無く走り続けてしまう悪い癖が出てしまいます。
残りの走行時間１時間。
タイヤを換えてタイムアタックする前に
今のタイヤで試したい事をあと３本だけ・・・。
これが良くない。
４本目に入りフェードの兆し。
「これで最後！」
５本目。
一度リリースして踏みなおすも完璧にフェード。
横から行くかこのまま突っ込むか？
いや、高い部品は後ろだ！
と言う事でそのままタイヤバリアへ。
”車でだるま落とし”状態です。
禁断のリバースギアでコースに戻り
恐る恐る被害状況を見に行くと
「あれ？そうでもないな。」
いやもちろんタイヤの擦れた跡がついて
フロントスポイラーは割れていますが
灯火類もラジエーターもバンパーも問題なし。
鼻先が鋭利で長い為（しかも硬い）、うま〜く潜り込んだ様です。
これがエボだったらICが終了してアルミのフェンダーと
エンジンフードが悲しい事になっていた事でしょう。
でタイヤバリアは３列×５本＝１５本の大型用
タイヤが林の方に散乱しています。
「さすがに無理だな・・・。」
コースを管理してるSマネージャー（旧知の仲です）
に報告に行くと
「大人なんだからさー」
二人で15本の大型用タイヤを笑いながら
積みなおして終了。
ご迷惑をおかけいたしました。
今夜はこの辺で
それではまた明日！
オートロマン 佐々木
