みなさんこんばんは、オートロマン佐々木です。
今日は8時半頃AUDI TTが到着。
＊なので朝のジムには行けていません。
積んで来た三台積みの積載車にはもう一台うち宛の車が載って
いますが一人で二台受取り保管場所までは運べないので
復路で降ろしてもらう事に。（最初からその段取り）
今頃ですが初めて乗る8JのTT。
既に9年落の車ですが意外と良い。
2リッターのクワトロ。
既にこの頃の車からシフトアップ時に”バルルッ”って
言ってたんですね。
それだけで新しい車の感じがします。
4WDですが1.5トン未満。
まあドア二枚ですから当然かも知れませんがこれ良いですよ。
100万円あればおつりが来ます。
TT到着から2時間後。
反対車線に降ろされたのはスカイラインHVの4WD。
最上級グレードのほぼフルOPT車両。
個人的に欲しい車で狭山のT様が50フーガから乗り換えです。
＊ドラマ”相棒”で劇中車として時々出てきます。
フーガHVの速さを知っているので速さに関しては想像通り。
モーターのおかげで出だしはR35より良いです。（一瞬ね）
なんですが微舵角での後ろの変な動きは何なんだろう。
後輪操舵でもしているのかと思って調べたのですが違うみたい。
ETCカードを入れて玉川から第三京浜へ。
一応メーターを見てちょっと無理目の車速でS字に入りますが
なんだろうこの落ち着かない感じは。
スタイリングが好きでかなり期待していただけにがっかりです。
もう一つ
センターコンソール周辺がタッチパネルやらで新しさを
感じさせるのに足踏み式PKBペダルは一体なんなんだ？
まだ手で引くタイプなら
「サイドターン用です。」と嘘でも言えるのに。
電動PKBにしてよー
600万円もする車だよ。
もう少し安くなったら欲しいと思っていましたが・・・ないかな。
でもこのスタイリングは好きです。
普通に乗ったら良い車です。
期待していただけに厳しく見てしまった様です。
今夜はこの辺で
それではまた明日！
オートロマン 佐々木
