みなさんこんばんは、オートロマン佐々木です。
今日は東扇島の陸送会社ゼロのモータープールへ
野田のオークション会場から届いているエボ?を
迎えに行きました。
木曜日のオークション出ていた車両で
元々は明らかにダートラ車両。
ダッシュ貫通の14点式ロールケージにA.Bピラー固定。
仕上がりも合格点。
ドア開口部のスポット増し打ちもされていて結構本気の仕様。
でも現在はアンダーガードやマッドフラップ類が外され
舗装仕様になっています。（でもブレーキは15インチのまま）
そして走行距離はなんと2.8万?！
こいつは自分で乗るつもり。
なので高買いしてしまったかもしれません。
と言っても相場＋10万円も行ってないかな。
逸る気持ちを抑えてご対面。
うん、見慣れた土系の車両です。
カギを受け取りエンジン始動。
のはずが始動せず。
その後しばらく格闘して何とか動くようになったものの
どうもおかしい。
ゲージが限りなくゼロだったのでガス欠なのかと考え
GSに寄るも給油口までしっかりガソリンが入っています。
仕方なくだましだまし東扇島の保管庫へ向かうも
最後の勾配に差し掛かったところで息絶えそうな気配。
半クラで何とか登り切り格納。
うーん、何が原因だろう・・・。
一応オークション会場にはクレーム申告をして今日は退散。
以前エボ?のセッティングでお世話になったショップの
助けが必要な感じです。
なおってくれよー
今夜はこの辺で
それではまた明日！
オートロマン 佐々木
